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回顾过去一年智能手机市场所呈现的态势,产品本身创新力缺乏、用户购机欲望下降、换机周期拉长、因疫情对全球经济造成影响从而导致消费者购机预算减少等等,多方面原因导致2021年智能手机市场需求持续低迷。不仅如此,由于华为在手机业务上遭遇重创导致高端市场出现缺口,而余下几家一线品牌又未能抢占其原本的份额,导致供应链订单量也明显减少。综合种种因素下使得手机供应链厂商拓展非手机业务的动作也进一步提速,其中硬件...
中汽数据12月14日发布的《2021节能与新能源汽车发展报告》显示,预计2022年我国汽车动力电池产能有望达到358GWh。较今年数据来讲,几近翻倍。结合动力电池平均92%的产能利用率和65%的装机量比例,以及当前每辆新能源汽车平均搭载动力电池40KWh的电量测算,2022年可支撑约540万辆新能源汽车生产需要,将有力支撑明年新能源乘用车市场发展。今年以来,我国动力电池产销两旺。数据显示,1-11...
继智能手机之后,元宇宙俨然成为科技产业下一波新动能,代工厂积极抢进,在鸿海集团领头下,广达、纬创、仁宝、和硕、英业达等五大集团也同步卡位,摩拳擦掌抢进相关商机。鸿海董事长刘扬伟认为,电动车及元宇宙将是科技产业接下来的两件大事,鸿海集团一定会有元宇宙相关产品。鸿海集团通过旗下工业富联布局元宇宙,聚焦企业元宇宙、移动元宇宙、社会元宇宙等三领域,并在元宇宙的基础设施,包括5G、Wi-Fi 6/智能家居/...
“在创新上,国内手机品牌厂商与华为存在很大差距。”针对目前整个手机市场现状,长期关注手机行业的资深人士做出如是评论。他表示,“华为淡出市场后,国内各大手机品牌厂商先后拿出自家“杀手锏”技术,而新技术并没有形成规模,缺乏高端的引领,目前整个手机市场“内卷”严重,供应链端被“杀价”笼罩。究其原因,有业内人士表示,缺乏创新、手机开发周期短、后疫情去库存、手机增长乏力、产能过剩等因素是导致手机“内卷”的一...
文章来源:ITbank特斯拉2022年新工厂将全面投产2021年上海工厂生产的Model 3、Y出口至更多的海外市场,帮助公司大幅提升全球交付能力。 2021年底德国工厂与得州工厂投产后,经历产能爬坡,2022年全球产能将再次大幅提升。2022年产能爬坡后,我们预计2023年总产能210万辆/年(Fremont 60万辆+上海50万辆+德国50万辆+得州50万辆)特斯拉国产化现状国产Model3、...
2021年Q4,智能手机出货量预计将环比增长7%,年度出货量将达到13.4亿部。市场和厂商在2021年Q3表现低于预期,这表明供应限制升级和消费者消费能力减弱已开始对智能手机市场产生重大影响。Strategy Analytics预计,全球智能手机出货量将在2022年保持复苏阶段(14.1亿部),并回复到2019年疫情前的水平。我们已经降低2021年和2022年许多厂商全年出货量的预测。最值得注意的...
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